Afgelopen donderdag zijn de motor en versnellingsbak omgewisseld. De connectoren voor de injectoren van het oude blok waren erg aangetast. Dat zal wel de belangrijkste reden zijn waarom het blok niet mooi liep. Op de eerste dag was het al gelukt om de boel over te bouwen, maar vrijdag zijn we nog een tijd bezig geweest om alles aan te sluiten. Meteen alle “glimmende spullen” van het oude blok op het nieuwe blok gezet. Om twee uur konden we ‘m proberen te starten. Eerst even zonder ontsteking gestart totdat de oliedruk opgebouwd was. Het blok had al anderhalf jaar stilgestaan, maar het was het starten en lopen! Op de terugweg naar huis kwam ik er achter dat we wel een foutje gemaakt hadden: Een stekker van de dynamo niet aangesloten. Dan is het op een gegeven moment toch echt op…
Motorblok wordt uitgebouwd
Inlaatspruitstul verwijderd, zodat de injectoren netjes kunnen worden losgekoppeld
Blok er uit gelepeld
Motorblok is er uit
Oude blok: de connectoren van de injectoren zijn aardig aangetast
Oude blok: klepdekselpakking lekt. Turbo is goed.
De nieuwe motor zit er in.
De nieuwe motor zit er in.
Relateerde artikelen: